Teil- und Komplettlackierungen

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Eine frische Lackierung verändert ein Fahrzeug deutlich. Optisch, beim Wiederverkauf und beim Thema Korrosionsschutz. Dabei gibt es zwei grundsätzliche Wege: Teillackierung oder Komplettlackierung. Beide Varianten haben ihren Platz – je nach Schadenbild, Wunsch und Budget. Auf einen Blick 1. Was ist eine Teillackierung? Bei einer Teillackierung werden einzelne Bauteile oder Bereiche des Fahrzeugs lackiert. Typische […]

Unfall- und Schadenslackierungen

AF L 02 UNFALL UND SCHADENSLACKIERUNGEN 1

Wie Ihr Fahrzeug fachgerecht wieder in Form kommt. Ein Moment unaufmerksam, ein anderer fährt auf, jemand streift Ihr Auto auf dem Parkplatz. Das Ergebnis: Kratzer, Dellen, verzogene Bleche, beschädigter Lack. Damit das Fahrzeug wieder ordentlich aussieht und geschützt bleibt, braucht es eine saubere Unfall- und Schadenslackierung. Dieser Beitrag erklärt Schritt fürt Schritt: 1. Was versteht […]

Spot- und Smart-Repair: kleine Schäden gezielt beheben

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Kleine Lackschäden fallen im Alltag schnell auf. Parkrempler am Stoßfänger, Kratzer an der Türkante, eine Schramme an der Heckklappe. Optisch stört das, beim Wiederverkauf ebenso. Genau hier setzen Spot- und Smart-Repair an: gezielte Reparatur statt großer Lackieraktion. Dieser Beitrag erklärt: 1. Was ist Spot-Repair? Spot-Repair bezeichnet die sehr kleinflächige Lackreparatur direkt am Schaden. Typische Beispiele: […]

Kunststoff- und Stoßfängerreparaturen: Schäden gezielt instandsetzen

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Moderne Stoßfänger bestehen überwiegend aus Kunststoff. Sie nehmen bei Parkremplern und leichten Unfällen viel Energie auf – und sehen danach oft vergleichsweise schlimm aus. Die gute Nachricht: Ein beschädigter Stoßfänger landet nicht sofort im Müll. In vielen Fällen eignet sich eine fachgerechte Reparatur. Dieser Beitrag zeigt: 1. Was bedeutet Kunststoff- und Stoßfängerreparatur? Unter Kunststoff- und […]

Farbtonabstimmung und Farbtonangleich: damit die Reparatur nicht auffällt

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Bei jeder Lackreparatur geht es um mehr als einen schönen Glanz. Entscheidend ist, dass der neue Lack zum restlichen Fahrzeug passt. Wenn der Farbton nicht stimmt, sieht man die Reparatur sofort – selbst bei perfekt ausgeführter Karosseriearbeit. In diesem Beitrag geht es um: 1. Was ist Farbtonabstimmung? Farbtonabstimmung bedeutet: Der Lackierer ermittelt den richtigen Farbton […]

Felgenaufbereitung und Felgenlackierung: Mehr als nur Optik

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Felgen fallen sofort ins Auge. Kleine Bordsteinschäden, Abplatzer oder Korrosionsspuren lassen selbst ein gepflegtes Fahrzeug ungepflegt wirken. Dazu kommt: Beschädigte Felgen sind nicht nur ein Schönheitsfehler, sie können auch sicherheitsrelevant sein. Felgenaufbereitung und Felgenlackierung setzen genau hier an. Optik, Werterhalt und Technik greifen ineinander. 1. Was bedeutet Felgenaufbereitung? Unter Felgenaufbereitung versteht man die fachgerechte Instandsetzung […]

Gewerbliche Lackierungen und Sonderteile – professionelle Oberflächen für den täglichen Einsatz

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Gewerbliche Fahrzeuge und Bauteile haben einen harten Alltag. Sie stehen im Regen, im Winterdienst, auf der Baustelle oder fahren täglich viele Kilometer. Gleichzeitig transportieren sie das Erscheinungsbild eines Unternehmens nach außen. Genau an diesem Punkt setzt der Bereich „gewerbliche Lackierungen und Sonderteile“ an. AutoFit Wotschke verbindet Lackierbetrieb, Werkstatt und Unfallcenter. Dadurch entstehen Lösungen für Firmenkunden, […]

Vor- und Nachbehandlung: Die Basis für eine langlebige Lackierung

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Eine Lackierung sieht am Ende nur so gut aus wie die Vorbereitung darunter. Kleine Unebenheiten, Silikonreste, schlecht geschliffene Übergänge oder Staubeinschlüsse fallen später sofort ins Auge. Genauso wichtig ist der letzte Schritt nach dem Lackieren: Kontrolle, Politur, Reinigung und Übergabe. Vor- und Nachbehandlung sind deshalb der rote Faden jeder Lackreparatur – von der kleinen Spot-Lackierung […]

Korrosions- und Steinschlagschutz: Schutzschicht für Blech und Lack

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Salz, Feuchtigkeit, Schmutz und Steine greifen jeden Tag das Fahrzeug an. Besonders Unterboden, Schweller, Radläufe und Frontbereich sind stark belastet. Ohne geeigneten Schutz entstehen Rost, Abplatzer und auf Dauer teure Schäden. Korrosions- und Steinschlagschutz ist deshalb ein fester Baustein jeder professionellen Instandsetzung und Lackierung. Gerade bei Unfallschäden, Teil- oder Komplettlackierungen lohnt der Blick auf die […]